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mba硕士毕业论文范文十篇 传统文化 国学经典手抄报

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简介 机场竞争力评价研究文献综述我国对于机场竞争力评价的研究起步较晚,主要集中于机场竞争力指标体系构建和枢纽机场的综合竞争力评价两个方面;对于非枢纽机场的研究,主要集中在非枢纽机场的发展路径和运营模

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机场竞争力评价研究文献综述我国对于机场竞争力评价的研究起步较晚,主要集中于机场竞争力指标体系构建和枢纽机场的综合竞争力评价两个方面;对于非枢纽机场的研究,主要集中在非枢纽机场的发展路径和运营模式上。

具体来讲有以下一些观点:关于机场竞争力评价指标体系的构建方面,苏道明、王明英、周官志[6](2010)从机场竞争力的形成机理出发,严格遵照指标设计理论原则,构建了一套包括机场竞争力市场表现、机场资源、机场能力、机场所在地区环境等四大类指标在内的机场竞争力评价指标体系。 苏道明[7](2011)又在之前研究的基础上,提出了机场竞争力的评价原则,根据市场和企业分析优化之前的评价指标体系,将之前的四个评价指标调整为连通性、机场收益、运营规模、服务质量与效率,构建了一套独具特色的机场竞争力评价指标体系,旨在通过这套评价体系对对机场的竞争力进行科学、客观和全面的评价,深入探究机场在其发展过程中的优势和劣势,从而为机场的进一步发展提供具有建设性的政策建议。 关于枢纽机场综合竞争力评价方面的研究,彭语冰,李艳伟[8](2011)在理论与实际相结合的方法之上,严格遵照指标设计理论原则,在充分探讨首都机场运营的公益性、盈利性、垄断性和竞争性、透彻分析了首都机场的竞争力作用机理的基础上,依据枢纽机场竞争力评价指标体系构建原则,建立枢纽机场竞争力评价指标体系。

该文以北京首都国际机场为例,采用了各种不同的数据采集方式,运用多级模糊综合评价方法评价首都机场竞争力。 最终的评价结果表明出首都机场的竞争力处于一般水平,需要在多个方面做出改善以提升机场的竞争力。 最后为首都机场竞争力的提升和更好的发展提供了一些具有建设性的政策建议关于我国非枢纽机场的发展战略和运营模式研究方面,吴文博[9](2012)认为,我国的中小型非枢纽机场的发展状况很不乐观,面临着严重的生存发展问题,针对我国中小型机场发展现状,作者提出应发展支线航空、提高中小机场的利用率,改变落后的管理方式、加强基础管理工作,加强与航空公司的竞争与合作、实现中小机场的最大收益化,等发展建议。

王俊山、任超忠、董振忠等[10](2007)根据我国中小型机场的区域分布类型和经营管理现状,综合对比了国内外中小型机场的建设管理模式和运营情况,分析了我国中小机场建设和经营管理存在的问题和原因,认为我们应该尊重行业发展规律,对非枢纽机场的管理模式进行革新,并运用市场化原则,对中小机场的建设运营给予必要扶持,从而促进整个行业的良性发展。 唐琮沅,吴桂先[11](2006)根据广西机场的发展环境和战略目标,选择了核心竞争力、地区吸引力和政策吸引力三个方面来构建机场的战略效果评价模型。

按照模糊算法的具体步骤,计算结果是广西机场管理集团的模糊等级向量为(,,,0,0),根据最大分量的原则,可以知道广西机场的整体战略效果为一般。

实证研究结果表明,该文所提出的机场战略效果评价指标模型与多级模糊综合评价方法客观公正、科学合理。

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